步步升是一家生产声屏障的厂家，常年供应福建福州声屏障工程，包括福州高速公路隔音网、福州高架桥隔音屏障，我们都是根据当天的钢材和材料价格，进行核算，多年的生产和安装经验，欢迎来厂考察合作，同时公司还承接铁路隔声屏的材料生产，普通铁路和高速铁路隔声屏障都可以。
福建福州声屏障板采用固定式真空挤出式制成，声屏障板主要技术经济指标，粉煤灰掺量可达到40%，声屏障板实体材料抗压强度≥20M pa，声屏障板面密度≤55Kg/平米，孔洞率可达到55%，声屏障板抗折强度可达到自身重量的6倍等。在相应的方孔内填充吸音材料，便可起到吸引、隔音的作用。
福州高速公路声屏障支撑体系采用H型钢立柱，立柱间距为4000㎜。桥梁伸缩缝安装时确保其安全，福州高速公路声屏障吸音板两端采用∮6.2镀锌、镀塑钢丝绳连接固定声屏障屏体。
福建福州高速公路隔声板工程现场。
这是当前福建福州常用的高速公路声屏障样式，声屏障位于路基段，高度3m，立柱间距2m，中间部位微弧，上下采用金属吸声屏，1.0mm铝合金板，冲微孔，中间采用10mm亚克力板，这种样式的高速公路隔音屏障造价不高，吸声效果好，很适合布置在沿线经过村庄的高速公路两侧。
福建福州高架桥隔音屏现场案例。
这种样式的隔音屏，经常用于高架桥、立交桥、快速路。该立交桥隔音屏上下为蓝色吸声板，1.0mm镀锌板，冲小圆孔，带两道加强凹凸槽。中间为大面积透明窗，材质为10mmPC耐力板隔音屏，隔音屏整体高度3.5m。
福建福州高速公路隔音屏工程现场。
该高速公路隔音屏采用的也是常见的组合式隔音屏，上下为1m的百叶孔吸声屏，材质为镀锌板，厚度1.0mm，中间为1m的5+5夹胶钢化玻璃，整体由三块1m的隔音屏部件构成，顶部微弧，便于安装，加快工程施工进度，这种合肥高速隔音屏造价不高，是当前福建受欢迎和采用很多的样式和材质。
福建福州高速公路隔音屏工程现场。
这种高速公路隔音屏也是用户使用很多的款式，采用吸声+隔声组合样式，造价比纯吸声板的高速隔音屏还低。
福建福州高速公路隔音屏高度3.5m，上部1.5m采用百叶吸声板，下部2m采用隔声板，百叶吸声板材质选用0.8mm镀锌板，隔声板材质选用彩钢板，喷涂白色，立柱采用125*125*6.5*9mm国标立柱，喷涂橘黄色，材质造价很低，但高速隔音屏颜色搭配很亮眼，给迎面而来的司机一种耳目一新，有点小小的提神醒脑之功能。
这是用于工厂小区降噪用的隔音屏，案例图片是厂界降噪隔音屏。
这种工厂小区隔音屏，是用在围墙位置，超出围墙加高，来达到降噪，减轻对福州周围居民的工厂生产噪音。
该厂界降噪隔音屏，高度为6m，间距2m，立柱高6m，在超出围墙3m的位置加装隔音屏，立柱都增加了加强筋，以稳固隔音屏的安全。
这是用于空调降噪、冷却塔等楼顶设备降噪的隔音屏。
该空调机组降噪隔音屏，高5m，顶部折弯1m，顶部50公分基座用于设备通风散热，全部采用百叶孔吸声板，立柱热镀锌，顶部带折弯，根据隔音屏现场环境，拉一些斜撑，会增强它的稳固性，这样隔音屏造价会降下来，但吸声降噪功能很好，是当前用户非常接受的一种隔音屏款式。
根据环保检测单位的检测报告，元磨路墨江立交隔音屏区域部分路段目前的噪声级超过65dB，而元磨路建成通车不足4年，随着交通量的增长、沿线经济的繁荣，噪音的影响越来越大，本项目通过设置高速公路隔音屏对噪音可能超标的路段进行防隔音治理，使之始终控制在容许的范围内。
福州设置隔音墙工程是控制交通噪声的重要措施，国外对穿过市区和居住区的高速公路、铁路、高架桥的两侧都普遍设置隔音墙，实现了其它降噪手段所不能代替的效果。美、日、法等国早在60年代就已开展了隔音墙理论的研究，并实施了许多具体工程。在1992年我国贵州省贵黄高速公路上安装了百米试验性隔音墙，取得了良好的降噪效果。
