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压边力在试模的时候是需要做出相对调整的，一般设计出来都不会那么合理，都需要根据打出来的产品然后对压料筋的高度适当做出调整。压边力过大，将导致材料与凹模以及压边圈之间的摩擦力增大，会使材料壁部变薄，甚至拉裂；压边力过小，那么就不能有效地防止起皱。



　　第二个问题是拉裂，这个是拉伸过程中经常碰到的问题。



　　当筒壁处所受的拉应力超过了材料的强度极，产品会拉裂，裂口一般出现在凸模圆角稍上一点的筒壁处。



　　影响产品拉裂的因素有：材料的拉伸性能，材料的直径和厚度，拉深系数，凹凸模的圆角半径，压边力，摩擦系数等。



　　凹凸模的圆角半径太小，太尖，就容易把产品拉裂，一般用的修模方法就是想办法把圆角加大，把圆角处搞光滑一点，抛亮一点，实在不行了在生产的时候加油打也可以，特别是拉伸油，非常有效果。



　　设计冲压模具的时候，可以在客户产品要求允许的情况下，尽量把圆角加大，不要搞得太尖了，有些设计不太懂，设计出来的拉伸模具，试模的时候开裂的很厉害，想累死钳工啊！修模修的烦死人了。



　　拉伸时，采用必要的润滑，有利于拉伸工艺的顺利进行，筒壁减薄得到改善。但须注意，润滑剂只能涂在凹模的工作表面，而在凸模和材料接触的面千万不要润滑，因为凸模与毛胚表面间是属于有利摩擦，它可以防止材料滑动、拉裂以及变薄。

垫脚可分为下垫脚、上垫脚；托板可分为下托板、上托板。



　　连续模的垫脚托板主要作用为：支撑和固定模具，抗压减震、延长模具寿命，增加模具高度、方便架模(即把模具安装到冲床上)，下垫脚和下托板还有方便排除废料的作用。



　　连续模垫脚托板什么用？其实这些东西基本没什么用，能不用就不用吧，因为还有模座呢。



　　在架模方便的情况下，上托板和上垫脚可以省略，就是说上垫脚、上托板不要也可以，只要架模方便，可以把架模槽设计在模座上面，这样就可以节约一些材料，减少不必要的浪费，为公司节省开支。



　　但是注意：需要落料的模具，在忽略下托板和下垫脚的时候要注意了哦，因为下垫脚和下托板还有方便排除废料的作用呢，可别忘记了哦，如果出了这样的差错，导致模具无处落料，可真是会被别人笑掉大牙的。



　　在不影响落料或者不需要落料 、方便架模、模具的其他性能也不会受到影响的前提下，下垫脚和下托板倒是可以省略。因为不需要，当然可以不要。

冲压模脱板的作用



　　脱板是脱料板的俗称，上模脱板的代号简称为PSU，脱板上面是止挡板(PPS)，然后是夹板(PHU)、垫板等。当然脱板不止有上脱板，还有下脱料板等。



什么叫脱板呢？



冲压模脱板的作用是什么呢？

　　“脱”，当然不是指脱光的意思哈。脱光这个理解也没有什么失误，呵呵。这里的脱的确就是指脱光、脱开的意思，意思就是说把材料或者产品从模具上卸下来，俗称“脱料”，当产品卡在模具上下不来的时候，俗称“不脱料”，在修理模具问题的时候，经常会碰到“不脱料”的问题，比如“xx模具不脱料了，你去修理一下！”，就是指产品粘在模具上下不来的意思。



　　冲压模脱板的作用是什么呢？当然个作用是脱料了，即把产品从模具上卸下来，想想他还有没有别的作用呢？当模具闭合的时候他是什么样子的呢？



　　哈哈，想到了吧？当然是要和下模板配合到一起了，和下模板配合到一起是为了达到什么目的呢？当然就是压料啦。想到了没呢？



　　综合起来，冲压模脱板的作用有两个，一是脱料、把产品脱开；第二个就是压料，把材料压住，以便进行折弯、冲孔等工序。



　　你也可以这样说，冲压模脱板的作用就是脱料和压料。这样也可以，表达的很清楚，通俗易懂。

文安旧冲床回收 文安收购二手冲床厂家 河北众创机床回收公司欢迎您 构成一幅比较完整的冲模一般应具备哪些零部件



　　构成一幅比较完整的冲模一般应具备的零部件有：模板、入块、以及标准件等；



　　模板包括：上下托板、上下垫脚、上下模座，上、下模板，上、下垫板，上、下夹板，止挡板、脱料板，凹模、凸模，也称冲头 或 刀口等；

　

　　入块（上模）：夹板入块、脱料板入块、冲头等；



　　入块（下模）：下模入块、下模刀口、浮块、定位入子等；



　　标准件：弹簧、六角螺丝、止付螺丝、线簧、等高套、导柱、导套、等高套垫片、两用销、顶料销等；



　　非标准件：外定位、内定位、节距定位、外限位柱、内限位柱等

规范冲床操作程序及方法，确保人身安全，设备安全和产品质量稳定。 冲床是具有很大风险加工机床，须牢固树立安全的思想，须严格操作流程，严防意外发生。



（一）执行工厂安全技术守则和本设备操作规程。

(1)上班前检查冲压工作区有无无关工件，杂物。清除后检查上下模具、螺丝有无松动，模具松动须重新组合模具。

(2)检查冲床运行模式，是单手动、还是双手动或是脚踏方式。将切换手柄置于选定方式。我公司加工暂时不需要联动方式，因此不允许置于联动位置。

(3)当发现异常问题,比如异常声响等。排除故障或修理前须将总电源关闭。

(4)合模时应停机飞轮停止运转时进行，合完模具时手动检查一至二次冲压行程，无误后方可以开机。

(5)物品须严格按照要求摆放，不得随意摆放。

下班时如上下模具有较位或未完成合模工作应挂严禁使用警示牌。下班关闭总电源，关闭供电箱。



（二）工作前先用手搬动飞轮数转或电纽一开即关，不得突然起动，并检查下列情况。

(1)须检查机床的润滑系统、机械系统是否正常。自带加油泵进行加注润滑油一次，防止曲轴铜套和套轨干磨拉伤。

(2)须检查离合器、制动器是否灵活好用，脚踏板、拉杆、模压板、螺丝以及各转运装置有无松动现象。

(3)须检查冲头是否能在导轨上自由移动，飞轮是否跳动，飞轮离合器是否可靠。

(4)须检查防护罩、冲模和压板是否安装牢固，冲床是否有重复连击情况。

(5)须检查推出器的运作是否准确，胚料是否适宜冲压。

(6)须检查电气接地线是否完好、可靠。

文安回收车床



　　车床是通过用车刀对旋转工件进行车削加工的机床。在车床上还能用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床能用于加工轴、盘、套与其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用广的一类机床。



　　1、古代滑轮、弓形杆“弓车床”。早在古埃及时代，人们已经发明了将木材绕着它的中心轴旋转时用刀具进行车削的技术。起初，人们是用两根立木作为支架，架起要车削的木材，利用树枝的弹力把绳索卷到木材上，靠手拉或脚踏拉动绳子转动木材，并手持刀具而进行切削。



　　这种古老的方法逐渐演化，发展成了在滑轮上绕二三圈绳子，绳子架在弯成弓形的弹性杆上，来回推拉弓使加工物体旋转从而进行车削，这便是“弓车床”。



　　2、中世纪曲轴、飞轮传动的“脚踏车床”。到了中世纪，有人设计出了用脚踏板旋转曲轴并带动飞轮，再传动到主轴使其旋转的“脚踏车床”。16世纪中叶，法国有一个叫贝松的设计师设计了一种用螺丝杠使刀具滑动的车螺丝用的车床，可惜的是，这种车床并没有推广使用。



　　3、十八世纪诞生了床头箱、卡盘。到了18世纪，又有人设计了一种用脚踏板和连杆旋转曲轴，可以把转动动能贮存在飞轮上的车床上，并从直接旋转工件发展到了旋转床头箱，床头箱是一个用于夹持工件的卡盘。